関空からセブへの直行便！セブパシフィック航空！
関西⇄セブの直行便が2024年の10月15日に再開！
セブパシフィック航空からの発表がありました。
関西組、関空使用組に朗報です。
本当にめっちゃ嬉しいです。帰りやすくなる。
（日本出身なのに帰ると言ってしまう）
飛行機の飛ぶ頻度は？
運航日程は関空発・セブ発ともに火曜/木曜/土曜/日曜の週4便。
日本からだと往路は午前中に関空を出発し昼過ぎにセブ到着、復路は深夜にセブを出発し朝8時に関空。https://marinediving.com/topics/32208.html 他サイト Marine Diving Webさんより
わー週４も？しかも時間が変な時間帯じゃないのが嬉しい！
ついてすぐ遊べるし、次の日休みなら
ギリギリまでセブに居ることが出来る！
値段もその分お得？
今まで、乗り換えで飛んでいた分の飛行機代が浮くのでお得と言えると思います。
前回、私は航空券に関空→東京→セブで帰りは関空→マニラ→で11万円くらいでしたが
2024年11月で関空⇄セブで調べたら7万円くらいでした！
東京行きの飛行機はやはり少し高い・・。
（時期によるけど）
いままでは東京かマニラを経由してた。
東京の場合
関空から東京に行くだけでも、やっぱり往復で２万円はかかる。
（運良く安いLCC航空取れればもう少しやすいけど）
しかもその分早く出発しないと行けない。
私は前回その行き方で行きましたが
悪くはなかったです^^
成田空港は好き。充電器とか充実してるし牛丼食べれるし←
マニラの場合
マニラのね、ニノイ・アキノ国際空港は評判がとにかく悪い。笑
だから可能であるなら避けたかった。
関西組は、時として避けれない状況。
と、かなりビビり倒していたんですけど
特に何もなかったです。イミグレも親切でした。
「俺、来週大阪いくねん！お好み焼き！」
って言うてはりました、（英語で）
ただ、備えあれば憂いなしなので
少し警戒していくくらいが海外は丁度いいと思います。
帰りが地獄
私がケチで一番安いチケット取るからだと思うんですけど
前回関空のベンチで一泊。
前々回マニラの空港でベンチで一泊。
体バッキバキなります、ほんま。
ちなみに彼は
台湾と韓国経由が多いそう。なぜ？
可能であれば東京かマニラ経由がいいと思います。
外貨の両替がめんどくさい。
（クレカ持ってれば関係ないかな？）
ちなみにブログ用に何か情報を握ってるかと
「ねえ、セブパシ、関空⇄セブ便再開だって」
って揺すってみたけど
その事自体、知りませんでした。笑
HOLY SHIT！と返信きた。笑
セブパシフィックの評判
画像はhttps://rurubu.jp/andmore/article/10165 るるぶさんから引用
LCCのため必要最低限の設備やサービスしかないが、価格を考えたら十分。
フライトは4時間ちょっとだったので辛いとは感じなかったが、
これが6時間を超えてくると腰や首がしんどいかもしれない。
引用：HIS
機内の清潔感、クルーの黄色い制服が清涼感をあらわし、心地よく過ごせました！
引用：Sky Ticket by adventure
セブからマニラ乗り継ぎで名古屋の予定だったのですがセブで2時間程遅延し乗り継ぎが間に合わず次の日の便になりました。
引用：HIS
他にも結構同じようなコメントが多かったので
少し内容をまとめて見ました。
対策しておいたほうがいい点。
- チェックインは早めに。
- 延着はあると思っておいたほうがいい。
→乗り継ぎがあるなら利用は避ける。 - 受託荷物の重さに気をつける。
→当日の追加料金は高い。 - クルーは英語オンリーを覚悟する。
- 機内が寒いので防寒具は持ち込む
- ネックピローを持ち込む。
- タブレットや本を持ち込む。
- 現金を用意しておく。
特にボーダーラインのところはお金に関わることなので
気をつけたほうがいいかもしれません。
まあ結局は、ある程度は自己管理、自己責任。
LCCで海外の航空会社なので
ほんと、色々ありますよLCC。
コストを抑えて、サービス減らして、の商売です。
ある程度は覚悟は必要かなと。
サービスは当たり前じゃないです。コストがかかるんです。
私もまだまだひよこ🐣で日本同等のサービスを求めて怒っちゃうこともありますが。
それも経験として、楽しむくらいの勢いで！^^
他にも関空⇄セブ便は出てる？
調べたけど今のところは無さそうです。
あれば教えてほしいです！
それでも上記のトラブルが怖い人は
他の航空会社を利用するのも手だと思います。
兎にも角にもセブ⇄関空直行便はありがたい！
多少のリスクはありますが、
時間とお金の節約になることは間違いなし！
いかがでしたか？
利用したらまた、レポします！♡♡♡
フリーランスになったらたくさんセブ帰るぞ〜
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